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7月初，直布罗陀当局在英国海军协助下扣押装载伊朗原油的油轮“格蕾丝一号”，称其违反欧盟制裁令、向叙利亚运送原油。伊朗方面否认这一指责，要求立即释放被扣油轮。7月19日，伊朗伊斯兰革命卫队以涉嫌违反国际海事法规为由，扣押了英国油轮“史丹纳帝国”号。

（二）预计明年吨钢毛利维持在500-700元明年钢铁减产将主要来源于东北区域，东北地区每年南下的钢材在600—800万吨，而东北的吨钢成本比华东地区高150元左右，因此如果要减产，主要贡献将来源于东北地区。东北地区吨钢成本比华东地区高150元，比华南区域高150-200元，且东北资源南下还存在品牌的问题，所以有400元品牌效应的价差。如果华东地区的吨钢毛利下滑到400-500元，东北地区的钢厂就会面临停产。东北地区的产量一旦下滑，也将对华东和华南地区的钢材利润形成支撑。

在王倩与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%，另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名，为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。

然而，目前的供应链金融并未能够很好地解决中小企业融资难题，原因在于银行机构出于风险管理考虑，仍会以核心企业主体信用为主，风险传递的扩散性使得银行大多只能局限于一级供应商与经销商授信，而距离供应链较远的中小企业融资需求依旧无法得到满足。此外，由于中小企业自身经营规模小、管理水平有限，他们普遍难以自证其还款能力，加之抵押物资源稀缺、范围小，除却核心企业的信用外，中小企业通常难以获取其他保障。如此一来，能搭上供应链金融这班“快车”的企业数量十分有限，急需资金的边缘小微企业远未达到供应链金融门槛。

在海外用户拥有了华为手机后，购买和安装移动应用的主体就变为最终用户，和华为没有任何关系。这种软件购买和安装并不违反美国政府目前针对华为的商务禁令。需要指出的是，尽管 第三方应用商店无法提供谷歌移动应用，但部分功能完全可以由其它应用替代，如Tomtom的地图、支持通用邮件协议的第三方邮件应用、UC浏览器、第三方的YouTube应用NewPipe乃至Bing搜索等。

实际上，100多年来，美国反垄断大棒下，被拆解的公司仅有埃克森美孚和AT&T两家，绝大多数巨头最后都与美国政府达成和解，少部分会交一些罚款。但这些惩罚措施和欧盟的比起来，简直温和的不要不要。欧盟则是真刀真枪干。2004年至2008年，欧盟累计对微软开出16.8亿欧元罚单，单笔8.99亿欧元，一年后被英特尔的单笔10.6亿欧元罚单刷新记录，2017年后谷歌从欧盟领到的罚单，无论是单笔还是总额，均再次刷新记录。